Il terminal sardo |
lontano dalle crescite a doppia cifra degli anni pre-crisi (n.d.r. ante 2008), consentendoci di assorbire gli effetti delle performance non memorabili della compagnia New Livingston, che ha operato il Roma Fiumicino sino a giugno 2014.”
Il traffico nazionale registra quindi gli ottimi numeri di Alitalia sui collegamenti per Milano Linate e Roma Fiumicino, l’altrettanto ottima risposta della nuova rotta di Ryanair da e per Bologna, attivata da febbraio, ed il significativo risultato del vettore easyJet con un incremento di passeggeri sul collegamento per Milano Malpensa del 7%. Il mercato Milano/Lombardia nel suo complesso, servito sui tre aeroporti del sistema da tre vettori diversi (Ryanair, Alitalia ed easyJet), nel 2014 ha raggiunto quota 370.000 passeggeri.
La destinazione Roma, aeroporti di Fiumicino e Ciampino (Alitalia e Ryanair), nel 2014 ha servito 325.000 passeggeri. Si confermano valide le scelte operate sul network internazionale, in aumento pressochè su tutti i collegamenti. Tra questi spicca il risultato della tratta Alghero-Parigi operata da Ryanair che raddoppia il traffico rispetto al 2013 (+16.000 passeggeri) e dei collegamenti per Bratislava e Madrid che, complessivamente, portano oltre 12.000 passeggeri in più rispetto all’anno precedente.
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