ENAC, dati 2013: traffico e movimenti in calo, Alitalia resta compagnia di bandiera

Sala partenze Malpensa

ROMA - L'ENAC, Ente Nazionale Aviazione Civile, ha pubblicato i dati 2013 relativi al traffico aereo. Emerge subito come la crisi generalizzata abbia determinato una flessione per quanto riguarda i movimenti degli aeromobili (-5,6%) e conseguentemente un calo dei passeggeri movimentati (-1,7%). Gli aeroporti con maggiore traffico passeggeri si confermano Fiumicino (35,8 milioni, -2,2%), Malpensa (17,7 milioni, -3%) e Linate (9,9 milioni, -2,1%). In particolare il "Forlanini" è ormai insidiato da Bergamo Orio al Serio (+0,9) e Venezia Tessera (+2,7%), bramosi di salire sul podio. Alitalia

(in piena riorganizzazione tra tagli, accordo Etihad e invidie francesi), si conferma ancora una volta compagnia di bandiera italiana, ai danni di Ryanair e easyJet. Ma la forbice, ormai, si è assottigliata al punto che viene facile ipotizzare, a meno di miracoli ed Etihad permettendo, che gli irlandesi abbiano già azionato la freccia e che nel 2014/15, con l'arrivo di altri Boeing 737/800 in flotta, il fatidico sorpasso si compia definitivamente. 23,9 milioni di passeggeri sono stati movimentati da Alitalia (nel 2012 furono 25,3 e già questa è una spia preoccupante), 23 milioni ne ha trasportati Ryanair (e l'anno scorso erano stati 22,7), mentre l'ultimo gradino del podio è occupato dai colori bianco-arancioni di easyJet, con i suoi 12,4 milioni di clienti (a fronte degli 11,5 del 2012). E' doveroso aggiungere che Ryanair ha già superato Alitalia nel traffico internazionale: 16.203.353 passeggeri contro 10.286.036. Quali sono state le rotte più gettonate nel 2013? In Italia certamente la Catania-Fiumicino e viceversa, seguite poi dal "ponte aereo" italiano Fiumicino-Linate, su cui - come è noto - c'è stato l'abbattimento del secolare monopolio Alitalia e la cessione di alcuni slot a easyJet. C'è anche da aggiungere che una buona fetta di mercato, relativamente al traffico nazionale, è rosicchiata dall'alta velocità su rotaia. In ambito europeo, le rotte più volate partono tutte dall'hub principale (Fiumicino), verso Parigi Charles de Gaulle, Madrid e Londra Heathrow. Interessante, soffermandoci sulla nostra regione, il Bari-Monaco di Baviera (Air Dolomiti) fruito da 127.299 utenti, le rotte verso l'Inghilterra (Londra Stansted, verso cui Ryanair ha fatto viaggiare 74.702 passeggeri, easyJet verso Gatwick 63.619), il volo Ryanair per Charleroi (57.184) e quello WizzAir per Bucarest (51.764). Sull'intercontinentale, al primo posto delle preferenze c'è New York JFK, seguito da Tel Aviv e Dubai (tutti voli in partenza da Fiumicino) mentre è significativa la grande richiesta del Malpensa-Dubai, presumibilmente per il traffico business. Infine, una piccola nota sul cargo, sostanzialmente inalterato con una lieve flessione dello 0,3%.

Articoli correlati:

Ryanair acquista altri 5 Boeing 737-800

Ryanair, risultati 2014: utile in calo dell'8%, load factor in crescita 

easyJet, raggiunto record storico di 1406 voli in un giorno

easyJet, report annuali: cresce il traffico business e si apre la nuova rotta Roma-Vienna 

Alitalia, Enac assegna un riconoscimento all'equipaggio del volo AZ 063

Alitalia, nel 2013 crescita nel mercato internazionale: +3,4%