Emirates, da ottobre volo diretto Malpensa-New York

Boeing 777-300ER

VARESE - E' tutto pronto per il volo inaugurale Emirates tra Malpensa e New York (JFK), schedulato per il 1 ottobre prossimo. Dopo aver messo su una Lounge da 2,5 milioni di euro a Malpensa, approntato un Boeing 777-300 ER declinato in tre classi di viaggio (310 posti Economy, 42 Business e 8 in First Class), messo a disposizione una limousine per portare tutti coloro che hanno prenotato un posto in First Class dall'aeroporto verso un qualsiasi luogo nell'arco di 100 km dallo scalo, si attende soltanto il via libera della torre di controllo.

Si tratta di un'eccezione singolare, vista la policy della Compagnia di far scalo solamente

a Dubai: ma questo volo one-stop permetterà i collegamenti da Dubai a New York via Milano, almeno per i 18 mesi concessi dall'ENAC. Oltre ai servizi di trasporto passeggeri, Emirates SkyCargo offrirà un totale di 38 tonnellate di capacità di trasporto merci tra entrambe le città ogni giorno.Questa nuova rotta non è vista di buon occhio da Alitalia, che ha spostato il proprio hub a Fiumicino e teme che Emirates apra un mini-hub a Malpensa magari creando una partnership con easyJet, basata a Varese con un traffico annuo di 6 milioni di passeggeri,

Thierry Antinori, vice presidente di Emirates, in un'intervista al Corriere, non si è sbottonato, parlando di quello italiano come "mercato di nicchia" e di nessuna politica espansionistica nelle intenzioni della Compagnia, confidando però di aver investito in Italia 110 milioni di euro nello scorso biennio nonostante la crisi, poichè "l'Italia ha difficoltà, ma ha un'economia forte e un potenziale turistico eccellente", e che soprattutto "l'Italia per noi è il quarto mercato più grande d'Europa".